Branche
Nachfolge in Logistik und Transport: Spedition kaufen, verkaufen, übergeben
In keiner Branche ist das Verhältnis zwischen Betrieben auf Nachfolgesuche und Interessierten so ungleich. Für Nachfolger:innen heißt das: viel Auswahl, aber auch genau hinschauen.
Stand: Oktober 2026 · Ein Überblick, keine Rechts- oder Steuerberatung.
Kurz gesagt
Laut DIHK-Report 2025 kommen in der Verkehrs- und Logistikbranche auf eine Person, die übernehmen will, rund vier Betriebe, die eine Nachfolge suchen. Das ist der höchste Wert aller Branchen.
Gründe sind fehlende Fahrer:innen, geringe Margen und hohe Kosten für Maut, Fahrzeuge und Energie. Wer übernimmt, braucht neben Kapital vor allem eine benannte Verkehrsleitung und einen Plan für Team und Fuhrpark.
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Warum die Suche so schwer ist
Die IHKs nennen den Fachkräftemangel als wichtigsten Grund: Viele Berufskraftfahrer:innen gehen in den nächsten Jahren in Rente, neue sind schwer zu finden. Dazu kommen niedrige Margen, starker Wettbewerb und steigende Kosten für Personal, Maut, Fahrzeuge und Treibstoff.
Auch die Antriebswende sorgt für Unsicherheit: Wer übernimmt, muss entscheiden, wann und wie der Fuhrpark erneuert wird. Das macht die Bewertung schwieriger, aber auch verhandelbar.
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Drei Wege der Nachfolge
Ein Betrieb kann in der Familie bleiben, an Mitarbeitende gehen oder an jemanden von außen verkauft werden.
Nachfolgewege im Vergleich Weg Stärken und Hürden In der Familie Vertrauen und Kontinuität. Hürden: Erwartungen in der Familie, gerechte Lösung für Geschwister, oft geringe Zahlungskraft. An Mitarbeitende (Management-Buy-out) Kennt Betrieb, Team und Kund:innen. Hürden: wenig Eigenkapital, Rollenwechsel vom Kollegen zur Chefin. An Externe (Verkauf oder Management-Buy-in) Neue Ideen und meist ein fairer Marktpreis. Hürden: Suche dauert, Team und Kund:innen müssen Vertrauen fassen. Laut KfW-Nachfolge-Monitoring wünschen sich die meisten Inhaber:innen im Mittelstand eine Lösung in der Familie, gefolgt vom Verkauf an Externe. Management-Buy-outs werden zuletzt wieder häufiger geplant.
KfW-Nachfolge-Monitoring 2025 (PDF) · Glossar: Management-Buy-in
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Spedition kaufen: so gehst du vor
Eine Übernahme folgt keinem festen Zeitplan, aber diese Schritte kommen fast immer vor:
- 01Klären, welche Art Transportbetrieb, welche Region und welche Größe zu dir passen
- 02Betriebe suchen: über die Börse nexxt-change, IHK-Nachfolgeberatung, Steuerberatung, Banken und persönliche Kontakte
- 03Erstes Gespräch mit der Inhaberin, danach Vertraulichkeitsvereinbarung und Unterlagen
- 04Prüfung: Kundenverträge, Fuhrpark und Leasing, Fahrerteam, Güterkraftverkehrserlaubnis und Verkehrsleitung
- 05Wert und Preis verhandeln, Finanzierung mit Hausbank, KfW und Bürgschaftsbank klären
- 06Kaufvertrag, Information der Mitarbeitenden nach § 613a BGB, gemeinsame Übergangszeit
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Spedition verkaufen: so bereitest du die Übergabe vor
Nachfolge gelingt, wenn nicht nur die Nachfolger:in vorbereitet ist, sondern auch der Betrieb. Diese Schritte helfen:
- 01Ziel und Zeitrahmen festlegen: Wann willst du aufhören, und was ist dir neben dem Preis wichtig?
- 02Betrieb unabhängiger von dir machen: zweite Ansprechpersonen, festgehaltene Abläufe
- 03Verkehrsleitung absichern, damit die Erlaubnis nicht an deiner Person hängt
- 04Zahlen ordnen und den Wert realistisch ermitteln lassen
- 05Nachfolger:innen diskret suchen, mit einem kurzen, anonymen Betriebsporträt
- 06Steuerberatung früh einbinden, etwa zu Freibeträgen und dem Zeitpunkt des Verkaufs
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Was ist der Betrieb wert?
Kleine und mittlere Betriebe werden meist nach dem Ertragswert bewertet: Entscheidend ist der Gewinn, den der Betrieb dauerhaft abwerfen kann. Ausgangspunkt sind die bereinigten Gewinne der letzten Jahre. Davon wird ein Unternehmerlohn abgezogen, also das Gehalt, das eine angestellte Geschäftsführung kosten würde. Der Rest wird mit einem Zins in einen Wert umgerechnet, der das Risiko abbildet.
Bei Speditionen drücken alte Fahrzeuge, laufende Leasingverträge und Abhängigkeit von wenigen Auftraggeber:innen den Wert. Lange Rahmenverträge, ein junges Fahrerteam und eine eigene Disposition heben ihn.
Laut KfW-Nachfolge-Monitoring 2025 sind die erwarteten Kaufpreise im Mittelstand seit 2019 um rund 34 Prozent gestiegen. Laut DIHK-Report 2025 erwarten 36 Prozent der Alt-Inhaber:innen einen zu hohen Preis. Eine unabhängige Bewertung früh im Prozess schützt beide Seiten.
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Erlaubnis und Verkehrsleitung
Gewerblicher Güterkraftverkehr mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Voraussetzungen sind unter anderem Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit und fachliche Eignung. Das Unternehmen muss außerdem eine Verkehrsleitung benennen, die die Transporte tatsächlich führt.
Die fachliche Eignung weist man meist mit einer Prüfung bei der IHK nach. Du musst sie nicht selbst haben, wenn eine geeignete Person als Verkehrsleitung angestellt ist. Ob bei einer Übernahme eine neue Erlaubnis nötig ist, hängt davon ab, ob du Anteile oder einzelne Wirtschaftsgüter kaufst. Das klärst du früh mit der zuständigen Behörde.
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Worauf du bei der Prüfung achtest
Ein Transportbetrieb ist so viel wert wie seine Kundenverträge, sein Team und sein Fuhrpark. Diese Punkte gehören früh auf den Tisch:
- Wie verteilt sich der Umsatz auf die größten Kund:innen, und wie lange laufen die Verträge?
- Alter, Zustand und Finanzierung der Fahrzeuge, und wann Ersatz fällig wird
- Altersstruktur im Fahrerteam und wer in den nächsten Jahren in Rente geht
- Wer heute disponiert und die Kundenbeziehungen pflegt, und ob diese Person bleibt
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Finanzierung
Der ERP-Förderkredit Gründung und Nachfolge der KfW (077) finanziert bis zu 500.000 Euro und höchstens 35 Prozent der förderfähigen Kosten. Du beantragst ihn über deine Hausbank. Fehlen Sicherheiten, können die Bürgschaftsbanken der Länder Kredite verbürgen.
Fahrzeuge werden häufig über Leasing oder Mietkauf finanziert. Laufende Verträge gehen in die Bewertung ein und sollten mit Leasinggeber:innen früh besprochen werden.
Oft ergänzt ein Verkäuferdarlehen die Finanzierung: Die bisherige Inhaberin stundet einen Teil des Kaufpreises. Laut KfW-Nachfolge-Monitoring 2025 sind die erwarteten Kaufpreise im Mittelstand seit 2019 um rund 34 Prozent gestiegen. Eine realistische Bewertung am Anfang spart beiden Seiten viel Zeit.
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Häufige Fragen
Brauche ich selbst eine Fachkundeprüfung, um eine Spedition zu übernehmen?
Nicht unbedingt. Das Unternehmen braucht eine Verkehrsleitung mit fachlicher Eignung. Das kannst du selbst sein oder eine angestellte Person, die die Transporte tatsächlich leitet.
Wie viele Logistikbetriebe suchen eine Nachfolge?
Eine genaue Zahl gibt es nicht. Laut DIHK-Report 2025 kommen in der IHK-Beratung aber rund vier Betriebe aus Verkehr und Logistik auf eine Person, die übernehmen will. Das ist der höchste Wert aller Branchen.
Geht die Güterkraftverkehrserlaubnis bei einem Verkauf mit?
Das hängt von der Art des Kaufs ab. Kaufst du Anteile, bleibt das Unternehmen Inhaber der Erlaubnis. Kaufst du einzelne Wirtschaftsgüter, brauchst du in der Regel eine eigene. Kläre das früh mit der zuständigen Behörde.
Was passiert mit den Fahrer:innen bei einer Übernahme?
Bei einem Betriebsübergang gehen die Arbeitsverhältnisse nach § 613a BGB auf die neuen Inhaber:innen über. Die Mitarbeitenden müssen vorher informiert werden.
Wo finde ich Speditionen zum Kaufen?
Auf der Plattform nexxt-change, über die Nachfolgeberatung der IHK, Steuerberatung, Banken und persönliche Kontakte. Viele Betriebe werden nie öffentlich angeboten.
Wie verkaufe ich meine Spedition?
Fang früh an: Zahlen ordnen, den Betrieb unabhängiger von dir machen, den Wert ermitteln lassen und dann diskret Nachfolger:innen suchen. Steuerberatung gehört von Anfang an dazu.
Wie wird der Kaufpreis ermittelt?
Meist über den Ertragswert: Ausgehend von den bereinigten Gewinnen der letzten Jahre, abzüglich eines Unternehmerlohns, umgerechnet mit einem Zins, der das Risiko abbildet. Der gezahlte Preis ist am Ende Verhandlungssache.
Wie geht es für dich weiter?
Quellen
- DIHK-Report Unternehmensnachfolge 2025: Blick in die Branchen (PDF)
- DIHK-Report Unternehmensnachfolge 2025
- § 3 Güterkraftverkehrsgesetz
- EU-Verordnung 1071/2009 (Zugang zum Beruf des Kraftverkehrsunternehmers)
- § 613a BGB
- KfW-Nachfolge-Monitoring Mittelstand 2025 (Januar 2026, PDF)
- KfW: ERP-Förderkredit Gründung und Nachfolge (077)
- nexxt-change Unternehmensbörse
